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Reglamento Turismo Carretera Perso V1 Sin_ta10

 

 Reglamento Turismo Carretera Perso V1

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yomak
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Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 23/02/2013

Reglamento Turismo Carretera Perso V1 Empty
MensajeTema: Reglamento Turismo Carretera Perso V1   Reglamento Turismo Carretera Perso V1 Icon_minitimeMar Ago 06, 2013 4:21 pm

Bueno gente solamente les pido que se comprometan a leer el reglamento y cumplirlo nada mas.

Día designado para la competencia: Confirmacion pendiente
Charla Obligatoria TS3: 21:30hs
Apertura de pista: 21:40 hs
Clasificacion: 22:00 hs (10minutos)
Series: 22.25 hs (4 Vueltas)
Final: 22:50 hs ( 25 Vueltas o xx Minutos)


El Campeonato constará con 16 fechas.


SERIES:
puntuacion series
1° 6 puntos
2° 5,5 puntos
3° 5 puntos
4° 4,5 puntos
5° 4 puntos
6° 3,5 puntos
7° 3 puntos
8° 2,5 puntos
9° 2 puntos
10° 1,5 puntos
11° 1 puntos
12° 0,5 puntos

Puntuacion final
1° 40 puntos
2° 37 puntos
3° 34 puntos
4° 31 puntos
5° 30 puntos
6° 29 puntos
7° 28 puntos
8° 27 puntos
9° 26 puntos
10° 25 puntos
11° 24 puntos
12° 23 puntos
13° 22 puntos
14° 21 puntos
15° 20 puntos
16° 19 puntos
17° 18 puntos
18° 17 puntos
19° 16 puntos
20° 15 puntos
21° 14 puntos
22° 13 puntos
23° 12 puntos
24° 11 puntos
25° 10 puntos
26° 9 puntos
27° 8 puntos
28° 7 puntos
29° 6 puntos
30° 5 puntos
31° al 40° 3 puntos
41° al 45° 2 puntos

Aquel que haya hecho el mejor tiempo en clasificacion sumara 2 puntos.


Los tres primeros (de la carrera final), seran penalizados con kilos.
Los kilos que cada auto penalize seran removibles asta que termine el campeonato. El limite de kilos es de 90kg.

1° 25 kg
2° 15 kg
3° 5 kg

NO SE DESCARGARAN LOS KILOS

Para sumar puntos los pilotos tienen que tener cumplido el 70% de las vueltas totales de la final.
Ej: Final 25 Vueltas el 70% es 17,5
Como no podemos fijarnos hasta que parte del circuito recorrieron siempre se redondea para arriba o para abajo, en este caso es para arriba porque es 17,5 . Si fuese 17,49 se redondea para abajo. Por ende si queres sumar puntos en la final tenes que girar un total de 18 vueltas.

Puntos Generales:

Para participar de nuestro torneo debes estar de acuerdo con el siguiente reglamento:

1- Buen comportamiento en el Server y un lenguaje adecuado.

2- No hablar cuando se disputa la carrera.

3- Dejar pasar con bandera azul en prácticas, clasificación y carrera.

4- Dejar pasar sin demora a los punteros, frenando al costado de la pista.

5- No barrer la pista.

6- No tocar al auto que esta adelante para adelantarse.

7- No hacer justicia por mano propia y sacar a otro competidor de la pista por haber tenido un toque anterior.

8- Reglas de bandera completas son las que trae el juego por default.

9- Se grabara la carrera y si hay un mal comportamiento en pista que no haya sido advertido en el momento por el administrador se sancionara de acuerdo a lo previsto en sanciones.

10- El Administrador tiene la facultad de sancionar de oficio en cualquier circunstancia o instancia de carrera. (esto quiere decir que si un piloto insulta por chat a otro puede ser expulsado de la carrera).

11-No mover el auto de la grilla hasta que el auto delante del nuestro haya avanzado.

12-Recuerden que cuanto más atras largan en la carrera antes deberan empezar a frenar en la primera curva.

13-No se permite hacer más de un cambio de trayectoria para defender la posición; ya que muchos estan cambiando constantemente la trayectoria para evitar que nuestro perseguidor agarre la succion. (Ejemplo: al salir del curvon en Bs.As agarramos la parte interna de la recta opuesta, una vez que nuestro perseguidor viene en succion, podemos movernos o no hacia fuera para defender la posición, una vez que nos movimos hacia fuera no podemos volver a la parte interna. Lo mismo si salimos por la parte externa y se aplica a todas las rectas de los circuitos).

14-Aquel piloto que tenga ping y su auto se laguee para los demas, no sera de la partida de la final.

15-No habra reinicios a excepción de que el pacecar choque a los demas, o que tres o más jugadores no hayan entrado en el tiempo de 35 segundos de tolerancia y por ultimo que se produzca un choque en la vuelta previa que involucre a más de la mitad de los participantes, en ese caso se reiniciara UNA SOLA vez la carrera. (Por problemas del juego es posible que se puedan reiniciar más veces, Ejemplo: que en la previa los autos vayan ordenados y despues de la 2da vuelta no largue la final, se reiniciara nuevamente).

16-No Cortar Pista, esto puede llevar a la penalización para la carrera. Se entiende por cortar la pista cuando más de 2 ruedas están fuera de la pista o del pianito. O sea siempre tener 2 ruedas sobre la pista o el pianito, no por el pasto. Ejemplo:en las chicanas de Buenos Aires (la primera) y Rafaela (la tercera) se utiliza la zona verde siempre y cuando vayan 2 ruedas por el asfalto o como limite 2 ruedas sobre el pianito, (amarilla en Balcarse), pero no se puede pasar por el pasto queda totalmente prohibido y es sancionable. Unicamente en Rafaela al salir de la tercera chicana cuando se termina el pianito se pueden poner 2 ruedas sobre el pasto, pero siempre con 2 ruedas sobre el asfalto o como límite el pianito. Atención: Siempre que pasen con las 4 ruedas sobre el pasto y ganen tiempo, sera merito de sanción.

17-En el momento que uno ve la bandera azul (rezagado), debe salirse de la huella y reducir la velocidad para darle paso a quien/es nos ha sacado una vuelta. No esperen a estar en medio de una curva para dar paso, en lo posible lo hacen en las partes rectas para facilitar las cosas.

18-En caso de ver una penalización impuesta por la Inteligencia Artificial del juego ("detención en boxes" o "pase y siga"), esta debe ser cumplida en tiempo y forma sino la Inteligencia Artifial los descalificara.

19-En el caso de cortar una curva, ya sea por X motivo, si esto nos beneficio con una buena velocidad de salida para algún sobrepaso o pasamos a otro rival por cortar camino, sera sancionable.

20-Cuando haya algún toque o despiste peligroso (bandera amarilla), por favor reduzcan la velocidad para evitar que pase a mayores y eviten el sobrepaso en caso de venir peleando con alguien.

21-Para volver a pista después de un despiste o choque mirar siempre antes de entrar a pista y hacerlo en forma paralela a la misma, ya que si entran con el auto cruzado puede perjudicar a alguien.

22-Esta terminantemente prohibido el uso del chat en carrera, TERMINANTEMENTE PROHIBIDO!!!. Solo los administradores podrán hacer uso del mismo.

23-En caso de quedar en boxes a la hora de la carrera, deben esperar a que una vez largada la misma, pase el último auto para salir de boxes. Si el semáforo aun se encuentra en rojo, respetenlo y esperen a que se ponga en verde, ya que si salen con el mismo en rojo, la Inteligencia Artifial los puede descalificar. Importante: Si tienen que largar de boxes ponganse a una distancia bastante razonable del semáforo (como minimo unos 10 o 15 metros detrás del mismo), ya que si estan demaciado cerca la Inteligencia Artifial también puede llegar a descalificarlos.

24-Una vez finalizada la carrera el resultado de la misma quedara en suspenso hasta evaluar el replay, el cual se les enviara a todos para que puedan hacer las reclamaciones que crean convenientes vía mail, señalando la vuelta y los implicados.

25-Estaremos viendo la carrera y cuando notemos alguna falta se les será comunicada por el chat de manera de prevenir o penalizar según lo amerite la situación.

26-Recuerden que la carrera es larga y nadie la gana en la primer curva, seamos tan rapidos como podamos y aun mas respetuosos con nuestros advesarios, ojala hagan un lindo espectáculo.
Saludos y gracias por participar.

Sanciones

El comisario deportivo definira la gravedad de las faltas y procedera a realizar las siguientes sanciones:

Falta leve: 3 advertencias y si reitera expulsión de la carrera.

Falta media: Un toque totalmente intencional, dejando sin posibilidades al otro piloto.

Falta grave: Expulsión del campeonato.

Nota: A las 3 expulsiones de carrera de un piloto se lo expulsa del campeonato.

Los primeros 7 pilotos en terminar la carrera deberán presentar la imagen del LCD del desgaste de gomas. Si el mismo no lo presenta queda desclasificado de la competencia final.
Deberán enviarlo a tcaltaco@hotmail.com.ar .

Anexo Copa de Oro:


A partir de la 9* fecha del presente Campeonato se aplicará el sistema COPA
DE ORO del Turismo Carretera, que consta de los siguientes puntos:

1*) Se tomarán las últimas cuatro competencias del campeonato actual.

2*) Participarán los 12 primeros pilotos ubicados en el presente campeonato,
hasta la 9* fecha incluida.

3*) PUNTUACION: Se otorgarán 7 ( siete) puntos al puntero del campeonato,
al término de la 11 * fecha. Los restantes 11 ( once ) participantes de la COPA
DE ORO, comenzarán con 0 ( cero ) puntos. La asignación de puntos por
competencia realizada será la que actualmente utiliza la categoría, salvo en la
última carrera de la temporada, donde se otorgará un 50 % más de puntos, que
los dispuestos del presente reglamento y al ganador del COPA DE
ORO se le asignarán 40 puntos más, al total de puntos obtenidos al finalizar la
disputa del Campeonato Argentino 2013.

4*) El ganador de la COPA DE ORO ( Campeón de Turismo Carretera Personalizado) será
aquel piloto que reúna más puntos en las últimas cinco competencias del
campeonato actual.

5*) El ganador de la COPA DE ORO del Turismo Carretera Peronalizado tiene que haber
ganado una competencia, como indica el presente Reglamento, antes o durante la
COPA DE ORO.

6*) Los pilotos participantes de la COPA DE ORO que hayan obtenido triunfos
descargarán lo necesario hasta llegar a los 30 ( treinta) kg. de lastre, al comienzo
y hasta la finalización de la misma. El resto de los participantes de la citada
COPA que no hayan ganado cargarán 30 kilos, como máximo, si logran algún
triunfo. Para el resto de la categoría cargará hasta un máximo de 120 kg.
durante la disputa de la mencionada COPA.-

7*) La COPA DE ORO determina solamente el campeón 2013 de Turismo
Carretera Personalizado.

8*) Los 12 pilotos que participaron de la COPA DE ORO, como los que no
ingresaron en el mismo, quedarán posicionados en el presente Campeonato
Argentino, de acuerdo al puntaje general obtenido al cierre del mismo.
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